La conducción bajo los efectos del alcohol sigue siendo una de las principales causas de muerte en los Estados Unidos. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, 34 personas mueren en este país cada día (una persona cada 42 minutos) debido a la conducción bajo los efectos del alcohol.
En 2023, la cifra total fue de 13 429, lo que representa alrededor de un tercio de todas las muertes relacionadas con la conducción. Sin embargo, estas víctimas mortales no se distribuyen de forma equitativa por todo el país, ni entre todas las marcas de coches, ya que algunas ciudades y marcas presentan cifras desproporcionadas de muertes por conducción bajo los efectos del alcohol.
En este estudio, analizaremos qué marcas de coches están implicadas en la mayoría de los incidentes y citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol en todo el país, y examinaremos los estados en los que se producen la mayoría de las infracciones.
Al dotar a los responsables políticos y a las autoridades competentes de los conocimientos necesarios para hacer frente de forma proporcionada a conductores específicos y zonas problemáticas, este estudio puede ayudar a forjar un cambio nacional positivo.
¿Qué ciudades estadounidenses tienen, por tanto, los mayores problemas de conducción bajo los efectos del alcohol?
Las principales ciudades de EE. UU. en conducción bajo los efectos del alcohol
Los datos del estudio nos indican que, de las 50 ciudades más grandes de los Estados Unidos, Omaha tiene actualmente la tasa más alta de conducción bajo los efectos del alcohol. La ciudad presenta 4,48 citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1000 conductores, una cifra que supera con creces la media de las 50 ciudades (1,90).
Las ciudades de California también ocupan un lugar destacado en los diez primeros puestos de la clasificación: San José y Sacramento siguen a Omaha, que ocupa el primer lugar, en el segundo y tercer puesto, con tasas de conducción bajo los efectos del alcohol de 3,68 y 3,55 por cada 1000 conductores, respectivamente.
Las investigaciones sugieren que los factores climáticos y de transporte influyen notablemente en estas estadísticas. Una combinación de clima cálido y sociable (y el consiguiente consumo de alcohol) y la falta de opciones de transporte adecuadas pueden animar a los conductores irresponsables a ponerse al volante. Además, las elevadas tasas de citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol pueden deberse, en parte, a la estricta aplicación de las leyes sobre conducción bajo los efectos del alcohol en una ciudad.
Las diez ciudades más grandes de EE.UU. por conducción bajo los efectos del alcohol (las cifras representan el número de citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1000 conductores)
| Rango | Ciudad | Puntuación |
|---|---|---|
| 1 | Omaha, NE | 4,48 |
| 2 | San José, CA | 3,68 |
| 3 | Sacramento, CA | 3,55 |
| 4 | Virginia Beach, VA | 3,46 |
| 5 | Fresno, CA | 3,31 |
| 6 | Minneapolis, MN | 3,30 |
| 7 | Long Beach, CA | 2,83 |
| 8 | Bakersfield, CA | 2,78 |
| 9 | Oakland, CA | 2,76 |
| 10 | Nueva York, NY | 2,73 |
En el otro extremo del espectro, estas son las ciudades con menos citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1000 conductores.
Las diez ciudades con menor número de citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol
| Rango | Ciudad | Puntuación |
|---|---|---|
| 1 | Chicago, IL | 0,45 |
| 2 | Tulsa, OK | 0,65 |
| 3 | Filadelfia, PA | 0,66 |
| 3 | Memphis, TN | 0,66 |
| 3 | Miami, FL | 0,66 |
| 6 | Detroit, MI | 0,81 |
| 7 | San Antonio, TX | 1,01 |
| 8 | Houston, TX | 1,02 |
| 9 | Arlington, TX | 1,03 |
| 10 | Dallas, TX | 1,03 |
La siguiente tabla enumera las 50 ciudades más grandes de EE. UU. según su tasa de citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1000 conductores.
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Las citaciones por conducir bajo los efectos del alcohol son claramente un asunto serio. Pero a la hora de clasificar las peores ciudades de EE. UU. en cuanto a conducción bajo los efectos del alcohol, también debemos tener en cuenta las ciudades que presentan el mayor número de accidentes mortales por este motivo.
Según esta medida, El Paso es la más peligrosa de todas las localidades estadounidenses: la ciudad texana presenta el mayor porcentaje de accidentes mortales por conducción bajo los efectos del alcohol (60,8 %), una cifra significativamente superior a la tasa media de las 50 ciudades analizadas, que es del 37,6 %.
Cinco de las 10 ciudades que presentan el mayor porcentaje de accidentes mortales por conducción bajo los efectos del alcohol se encuentran en Texas: además de El Paso (60,8 %), las cinco primeras incluyen Fort Worth (51,9 %), Houston (49,3 %), Dallas (48,5 %) y Arlington (46,3 %).
Sorprendentemente, California, que ocupa un lugar tan destacado en la lista de citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol, no figura en la lista de las 10 ciudades con más accidentes mortales por este motivo.
Las 10 ciudades con más accidentes mortales por conducción bajo los efectos del alcohol (DD = conductor ebrio)
| Rango | Ciudad | Accidentes mortales por DD | % de DD de todos los accidentes mortales |
|---|---|---|---|
| 1 | El Paso, TX | 45 | 60,8 % |
| 2 | Omaha, NE | 20 | 60,6 % |
| 3 | Portland, OR | 35 | 54,7 % |
| 4 | Fort Worth, TX | 56 | 51,9 % |
| 5 | Houston, TX | 137 | 49,3 % |
| 6 | Dallas, TX | 96 | 48,5 % |
| 7 | Arlington, TX | 19 | 46,3 % |
| 8 | Virginia Beach, VA | 17 | 45,9 % |
| 9 | Charlotte, NC | 38 | 45,2 % |
| 10 | Washington, DC | 17 | 43,6 % |
Por el contrario, las tres ciudades con el menor porcentaje de accidentes mortales en los que se ven implicados conductores ebrios son Milwaukee (22,9 %), Miami (23,9 %) y Tampa, Florida (24,5 %), con Nueva York bien situada en el séptimo puesto (30,5 %).
Aquí presentamos estas y otras ciudades con bajos porcentajes de accidentes mortales por conducción bajo los efectos del alcohol.
Las 10 ciudades con menos accidentes mortales por conducción bajo los efectos del alcohol
| Rango | Ciudad | Accidentes mortales por DD | % de DD de todos los accidentes mortales |
|---|---|---|---|
| 1 | Milwaukee, WI | 16 | 22,9 % |
| 2 | Miami, FL | 16 | 23,9 % |
| 3 | Tampa, FL | 12 | 24,5 % |
| 4 | Filadelfia, PA | 35 | 27,3 % |
| 5 | Albuquerque, NM | 29 | 27,4 % |
| 6 | Atlanta, GA | 24 | 30,0 % |
| 7 | Nueva York, NY | 67 | 30,5 % |
| 8 | Oakland, CA | 9 | 31,0 % |
| 9 | Tulsa, OK | 22 | 31,0 % |
| 10 | Jacksonville, FL | 47 | 31,1 % |
Como es de esperar, muchas marcas de coches diferentes se vieron implicadas en los incidentes de conducción bajo los efectos del alcohol en cuestión. Pero, ¿qué marcas estuvieron más implicadas en las citaciones por este motivo?
Aquí están las diez marcas con las tasas más altas de conducción bajo los efectos del alcohol: curiosamente, cuatro de los cinco primeros puestos están ocupados por marcas de lujo.
Las diez marcas de coches con más citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol
| Rango | Marca de coche | Infracciones por cada 1000 conductores |
|---|---|---|
| 1 | BMW | 3,09 |
| 2 | RAM | 3,00 |
| 3 | Acura | 2,69 |
| 4 | Audi | 2,42 |
| 4 | Volvo | 2,42 |
| 6 | Subaru | 2,40 |
| 7 | Cadillac | 2,34 |
| 8 | GMC | 2,15 |
| 9 | Jeep | 2,10 |
| 10 | Ford | 2,09 |
Y las diez marcas siguientes son las menos implicadas en incidentes de conducción bajo los efectos del alcohol.
Las diez marcas de coches con menos citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol
| Rango | Marca de coche | Infracciones por cada 1.000 conductores |
|---|---|---|
| 1 | Mercury | 0,86 |
| 2 | Land Rover | 1,16 |
| 2 | Lincoln | 1,16 |
| 4 | Pontiac | 1,22 |
| 5 | Buick | 1,32 |
| 6 | Chrysler | 1,42 |
| 7 | Mercedes-Benz | 1,43 |
| 8 | Infiniti | 1,48 |
| 9 | Hyundai | 1,61 |
| 10 | Kia | 1,70 |
Aunque un número significativo de marcas de lujo se encuentran entre las que presentan las cifras más altas de citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol, la presencia de Mercedes-Benz y Land Rover en la última tabla demuestra que la cuestión dista mucho de ser clara. Dicho esto, un estudio de la Universidad de California en Berkeley refuerza el posible vínculo entre los malos hábitos de conducción y los coches de lujo.
El factor de la marca de lujo
El estudio, supervisado por Paul K. Piff, de la universidad, analiza de cerca el comportamiento de los conductores, en particular lo que ocurre cuando los coches se acercan a los pasos de peatones y con qué frecuencia se detienen los conductores mientras la gente cruza.
Los resultados: aunque 8 de cada 10 coches se detuvieron, los conductores de vehículos de lujo fueron menos considerados con los peatones. «La tendencia más significativa fue que los coches lujosos tenían menos probabilidades de detenerse, y los conductores de BMW eran los peores», según Piff.
Esa es otra señal clara de que los conductores de coches caros representan un grupo demográfico de conducción problemático. Otra señal la proporcionan los datos adicionales del estudio que consideran una amplia muestra nacional de incidentes de conducción: accidentes, conducción bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad y citaciones generales (entre el 1 de enero de 2024 y el 31 de diciembre de 2024). Según esta medida combinada, los conductores de Tesla son los peores de los Estados Unidos.
Nuestro análisis nos muestra que, en 2024, los Tesla se vieron implicados en 36,94 incidentes por cada 1000 conductores (un aumento significativo respecto a los 31,13 de 2023). El RAM (33,92) ocupa el segundo lugar, y el Subaru (32,85) el tercero.
Al considerar esas cifras estado por estado, el RAM desplaza a Tesla al segundo lugar y tiene los peores conductores en 16 estados (los conductores de Tesla son los peores en 9 estados). En última instancia, los conductores de RAM tuvieron las tasas de incidentes más altas entre 30 marcas de coches en casi un tercio de los estados de EE. UU., y el peor resultado estadístico de todos en Nueva Jersey, donde los conductores de RAM se vieron implicados en 74,2 incidentes por cada 1000 conductores.
Esta lista muestra cada marca de coche junto con el recuento de estados en los que ocupa el primer puesto por tener la tasa más alta de incidentes de conductores.
| Marca de coche | Número de estados con más incidentes |
|---|---|
| RAM | 16 |
| Tesla | 9 |
| Subaru | 6 |
| Volkswagen | 5 |
| Honda | 2 |
| Volvo | 2 |
| Infiniti | 2 |
| Audi | 2 |
| BMW | 1 |
| Mitsubishi | 1 |
| Mercedes-Benz | 1 |
| Land Rover | 1 |
| Hyundai | 1 |
| Lincoln | 1 |
| GMC | 1 |
El siguiente mapa interactivo muestra qué marca de coche tuvo la tasa más alta de incidentes por conducción bajo los efectos del alcohol por estado de EE. UU. durante 2024. El color de cada estado indica su marca de coche líder en DUI (con cada marca de coche designada con su propio color específico en la lista anterior).
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Por el contrario, según estas medidas, los conductores de Mercury, Pontiac y Cadillac son los mejores.
Los conductores de Mercury se vieron implicados en solo 18,63 incidentes por cada 1000 conductores, aproximadamente la mitad de la tasa de conductores de Tesla. Pontiac (19,72) y Cadillac (20,75) también registraron cifras de conductores impresionantes.
El camino a seguir
Por lo tanto, está claro que, por diferentes razones, las carreteras de Nebraska, Texas y California en particular son puntos críticos de citaciones y muertes por conducción bajo los efectos del alcohol. Texas experimenta un elevado número de muertes por este motivo debido a una combinación de factores.
Entre ellos se encuentran su población dispersa, su extensa red de carreteras, su omnipresente cultura del alcohol y una relativa falta de leyes integrales relacionadas con el alcohol y de una aplicación efectiva de la ley en comparación con otros estados. También está la cuestión del tamaño y el peso comparativos de los vehículos, con multitud de camiones y vehículos pesados en la carretera (el RAM es el ejemplo perfecto), y un mayor énfasis en la libertad individual.
En el caso de California, su combinación de un clima excelente (y una cultura de socialización desproporcionada) y una clara falta de opciones de transporte público explica, en gran medida, su destacado lugar en la conducción bajo los efectos del alcohol. Aunque sus leyes de conducción son estrictas, su aplicación no parece representar un gran elemento disuasorio.
La tendencia más significativa fue que los «coches lujosos» tenían menos probabilidades de detenerse, y los conductores de BMW eran los peores
En lo que respecta a las marcas de coches, hay indicios de que varios vehículos de lujo se ven implicados de forma desproporcionada en incidentes de conducción, con BMW implicada en la mayoría de las citaciones por conducción bajo los efectos del alcohol y los conductores de Tesla implicados en la mayoría de los incidentes de conducción en general.
Al mismo tiempo, el RAM —un vehículo potente pero relativamente convencional— es el vehículo implicado en la mayoría de los incidentes de conducción generales en muchos más estados que cualquier otro vehículo. Por lo tanto, a menudo se trata de un panorama matizado, que depende de la ubicación.
Para que los asuntos viales mejoren, es evidente que se necesita una mejor aplicación de la ley en algunas zonas. También es elección del conductor comprar una marca de coche determinada.
Los datos del estudio que revelan que la lealtad a la marca Tesla es la más alta entre los conductores (67,8 %) significan simplemente que es poco probable que un gran número de conductores citados por estar implicados regularmente en incidentes de conducción cambien de marca.
En última instancia, hasta que los conductores no se vean suficientemente disuadidos de ponerse al volante en estado de embriaguez en las ciudades críticas —posiblemente mediante campañas específicas y sanciones más prohibitivas—, esas zonas seguirán registrando un elevado número de citaciones y accidentes.
Pero los conductores también deben asumir una responsabilidad mucho mayor por su conducta en la carretera: ponerse al volante en estado de embriaguez es, en última instancia, responsabilidad del conductor, y no de ninguna marca de coche o localidad.
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